Дизельный погрузчик Emakar ДВ 1792 (Болгария)

Дизельный погрузчик (автопогрузчик) Balkancar ДВ 1792.33 болгарского производства предназначен для погрузочно-погрузочных работ и перевозки грузов на небольшие расстояния на поддонах или другой таре. Дизельный погрузчик Balkancar ДВ 1792.33 позиционируемый, как малогабаритный и маневренный, может работать в складских помещениях, контейнерах, фурах, вагонах, заводских цехах, не требуя при этом, большого межстеллажного расстояния.

Дизельный погрузчик Balkancar ДВ 1792.33 в полной мере обладает всеми преимуществами недорогой и надёжной болгарской погрузочной техники, к которым относятся простота конструкции, недорогие запасные части, многочисленные ремонтно-технические базы, досконально знакомые с болгарской техникой.

Дизельный погрузчик Balkancar ДВ 1792.33, оснащённый лицензионным дизельным двигателем D3900K знаменитой английской фирмы PERKINS, очень надёжен и обладает большим запасом мощности. Управляемый мост, установленный на дизельный погрузчик Balkancar ДВ 1792.33, представляет собой прочную, отлично защищённую сварную конструкцию, оборудованную поршневым цилиндром со стержнем двухстороннего действия. Упрощённая кинематика гарантирует погрузчику BalkancarДВ 1792.33 отличную маневренность, большой угол вращения управляемых колёс, небольшой радиус разворота и максимальную степень надёжности.

Гидроусилитель, установленный на дизельный погрузчик Balkancar ДВ 1792.33, позволяет водителю погрузчика одной рукой легко крутить рулевое колесо, а другой – переключать рычаги управления.

Ведущий мост, установленный на дизельный погрузчик BalkancarДВ 1792.33, представляет собой цельнолитую массивную конструкцию, включающую главную передачу, крайние планетарные редукторы и дифференциал. Плавное и надёжное торможение погрузчика достигается за счёт регулируемых колодочных тормозов с гидроприводом.

В качестве трансмиссии дизельный погрузчик Balkancar ДВ 1792.33 использует односкоростную гидродинамическую передачу с инчинг-клапаном, обеспечивающим, при точном маневрировании, так называемый «ползущий» ход, гарантирующий, при высоких оборотах двигателя, медленное передвижение погрузчика вперёд или назад . Предусмотрена блокировка, которая, в случае включения реверса на передний или задний ход, препятствует зажиганию двигателя.

Гидростатическое сервоуправление ХКУС 100; ХКУС 125 встроено в общий дизайн щитка управления. Кроме того, на щитке управления расположен ELTEC – комбинированный прибор, отсчитывающий количество топлива, температуру охлаждающей жидкости, отработанные моточасы и т.п.

Дизельный погрузчик Balkancar ДВ 1792.33 оборудован системой управления с моноблочным плунжерным гидрораспределителем РХ 80, всасывающим фильтром 25 мм, рабочим давлением масла 250 bar и применением гибких соединений, обеспечивающих надёжные уплотнения и связи.

Среди достоинств, которыми обладает любой дизельный погрузчик BalkancarДВ 1792.33 – максимально комфортное рабочее место оператора: кабина оператора оборудована печкой, звуковым сигналом, дополнительным освещением, очистителем / омывателем стёкол, имеет на крыше многофункциональный люк, а также травмобезопасные многослойные стёкла.

Как правило, дизельный погрузчик Balkancar ДВ 1792.33 используется для работы на площадках с гладким, твёрдым покрытием, таких, как бетон, асфальт; в помещениях, которые имеют хорошую вентиляцию или на открытых площадках. Для работы в закрытых помещениях данный дизельный погрузчик оснащается специальным катализатором.